بوش و راهنماپیشرونا1400-08-16–عدم وجود لقی مناسب بین بوش و راهنما: کلرنس مجاز بین بوش وراهنما 0.03-0.05 میلیمتر میباشد .یکی دیگر از عیوب بوش و ... ادامه مطلب
میله های راهنماپیشرونا1400-08-11مقدمه: در بیشتر قالبهایی که میزان لقی) بین سنبه و ماتریس و غیره ) بسیار دقیق بوده و در حد 0.03 میلیمتر ... ادامه مطلب
خارج از تلرا نس بودن لقی بین سطوح سایش ( سطح سایش و صفحه سایش )پیشرونا1400-08-092- خارج از تلرا نس بودن لقی بین سطوح سایش ( سطح سایش و صفحه سایش ) یکی از مهمترین مواردی ، ... ادامه مطلب
خراشیدگی و لب پریدگی سطوح سایشیپیشرونا1400-08-04خراشیدگی و لب پریدگی صفحات سایشی : از آنجایی که صافی سطح سطوح سایشی سه مثلث تعریف می شود لذا بروز کوچکترین ... ادامه مطلب
صفحات سایشیپیشرونا1400-08-02نکته بسیار مهم دیگری که طراح باید در نظر بگیرد عدم اعمال نیروی جانبی به صفحات سایشی می باشد. بدین معنی که ... ادامه مطلب
مزیتهای صفحات سایشی خودروانکار نسبت به گریس خور:پیشرونا1400-07-27مزیتهای صفحات سایشی خودروانکار نسبت به گریس خور: در حال حاضر در بیشتر موارد از صفحات سایشی خودروانکار استفاده می گردند که ... ادامه مطلب
راهنمای جامع تعمیرات پیشگیرانه قالب ( بخش دوم )پیشرونا1400-07-25بخش دوم راهنمای جامع تعمیرات پیشگیرانه قالب را در ادامه محتوای قبلی سایر موارد فولادی شروع می کنیم. راهنمای جامع تعمیرات پیشگیرانه ... ادامه مطلب
راهنمای جامع تعمیرات پیشگیرانه قالب ( بخش اول )پیشرونا1400-07-20راهنمای جامع تعمیرات پیشگیرانه قالب * مفاهیم * عیوب راه حل ها صفحات و سطوح سایشی آیتم های ردیف A1 و A2 ... ادامه مطلب
نگاهی به مشکلات قالب های کششپیشرونا1400-07-18در این محتوا به قالب های کشش و مشکلات آنها خواهیم پرداخت تا بیش از پیش با این نوع قالب ها آشنایی ... ادامه مطلب
بررسی پرس ضربه ای و انواع آن بخش سومپیشرونا1400-06-27همانطور که در بخش های اول و دوم این محتوا متوجه شدید دستگاه پرس ضربه ای دارای انواع مختلفی است که تامین ... ادامه مطلب