بوش و راهنماپیشرونا7 نوامبر 2021–عدم وجود لقي مناسب بين بوش و راهنما: كلرنس مجاز بين بوش وراهنما 0.03-0.05 ميليمتر ميباشد .يكي ديگر از عيوب بوش و ... ادامه مطلب
میله های راهنماپیشرونا2 نوامبر 2021مقدمه: در بيشتر قالبهايي كه ميزان لقي) بين سنبه و ماتريس و غيره ) بسيار دقيق بوده و در حد 0.03 ميليمتر ... ادامه مطلب
خارج از تلرا نس بودن لقي بين سطوح سايش ( سطح سايش و صفحه سايش )پیشرونا31 اکتبر 20212- خارج از تلرا نس بودن لقي بين سطوح سايش ( سطح سايش و صفحه سايش ) يكي از مهمترين مواردي ، ... ادامه مطلب
خراشيدگي و لب پريدگي سطوح سايشيپیشرونا26 اکتبر 2021خراشيدگي و لب پريدگي صفحات سايشي : از آنجايي كه صافي سطح سطوح سایشی سه مثلث تعريف مي شود لذا بروز كوچكترين ... ادامه مطلب
صفحات سایشیپیشرونا24 اکتبر 2021نكته بسيار مهم ديگري كه طراح بايد در نظر بگيرد عدم اعمال نيروي جانبي به صفحات سايشی مي باشد. بدين معني كه ... ادامه مطلب
مزيتهاي صفحات سايشي خودروانكار نسبت به گريس خور:پیشرونا19 اکتبر 2021مزيتهاي صفحات سايشي خودروانكار نسبت به گريس خور: در حال حاضر در بيشتر موارد از صفحات سايشي خودروانكار استفاده مي گردند كه ... ادامه مطلب
راهنمای جامع تعميرات پيشگيرانه قالب ( بخش دوم )پیشرونا17 اکتبر 2021بخش دوم راهنمای جامع تعميرات پيشگيرانه قالب را در ادامه محتوای قبلی سایر موارد فولادی شروع می کنیم. راهنمای جامع تعميرات پيشگيرانه ... ادامه مطلب
راهنمای جامع تعميرات پيشگيرانه قالب ( بخش اول )پیشرونا12 اکتبر 2021راهنمای جامع تعميرات پيشگيرانه قالب * مفاهيم * عيوب راه حل ها صفحات و سطوح سايشي آيتم هاي رديف A1 و A2 ... ادامه مطلب
نگاهی به مشکلات قالب های کششپیشرونا10 اکتبر 2021در این محتوا به قالب های کشش و مشکلات آنها خواهیم پرداخت تا بیش از پیش با این نوع قالب ها آشنایی ... ادامه مطلب
بررسی پرس ضربه ای و انواع آن بخش سومپیشرونا18 سپتامبر 2021همانطور که در بخش های اول و دوم این محتوا متوجه شدید دستگاه پرس ضربه ای دارای انواع مختلفی است که تامین ... ادامه مطلب